SANSUI TU-888 修理調整記録

　・2025年10月、先の TU-777 に続いて TU-888 の故障機が届きました
　・実機を見るのは初めてなのでワクワクでしたが、
　・でも思いがけない展開に、、
　・最終的にニコイチ合体で復活した記録です

■製品情報--------------------------------------------------

　・オーディオの足跡 SANSUI TU-888 48,900円（1971年頃）
　・Hifi Engine SANSUI TU-888 Sansui AM/FM Stereo Tuner (1972)
　【備忘録】
　　　1968年：TU-777　39,800円（丸型）、TU-555　29,800円（丸型）
　　　1970年：TU-999　59,900円（横型）、TU-666　33,800円（丸型）
　　　1971年：TU-888　48,900円（横型）

■動作確認--------------------------------------------------

　・木製ボディにフロントパネルはブラック仕上げ、精悍な感じでGood！
　・ボディに目立つキズは無く、外観の保存状態は良い個体です
　・底板に紙袋が貼り付けてあって、本来は回路図が入っていたようです
　・FMアンテナ端子がSP端子のような形状なので接続方法に困ります
　・とりあえず75Ω～300Ω変換器経由で300Ω端子に接続
　・アンテナ端子横にRF切換（DIST/LOCAL）スイッチ → DIST設定
　・電源オン、周波数窓、メーター、指針、それぞれ照明点灯しました
　・FM/AMインジケーター、STEREOインジケーターも点灯
　・電球切れは無さそうです
　・周波数ズレありますが名古屋地区のFM局をすべて受信できました
　・Tメーター中点とSメーター最大点が一致しないが、それぞれ動きはOK
　・MUTING動作OK、背面にMUTINGレベル調整VRあり
　・背面のRF切換スイッチでLOCALに設定すると受信感度が大幅に下がる
　・Sメーターがほとんど触れず、受信音もかなり歪んだ音になる
　・AM局は背面バーアンテナで受信できました
　・致命的な故障個所は無さそうですが、調整ズレが予想されます

■内部確認--------------------------------------------------

　・外観の良さに反してシャーシにはサビ多数、基板や部品は汚れが目立つ
　・でもヤニ汚れ、油汚れが無いのはラッキーでした
　・さすがサンスイ機、大型電源トランスが目に付きます
　・ALPS製フロントエンド【F1291 / FM3連、AM2連】、、あれれ？
　・製品仕様や回路図を見ると【F1309 / FM4連、AM2連】のはずでは？？
　・よ～く見ると、何とフロントエンドユニットが交換されていました
　・オリジナルではない別のフロントエンドユニットが装着されています
　・おまけにサイズが小さくなっネジ穴が合わず、結束バンドで固定！
　・これはビックリしました、、
　・このタイプのフロントエンドは内部雑音が発生する故障がよくあります
　・たぶん修理の先人はフロントエンドの修理を諦めて交換したのでしょう
　・でも小型ユニットにダウングレードするとは、思い切った改造です
　・あと指針電球が交換済みでした
　・他はオリジナルのようですが、MPX基板の配線面は随所に修理痕跡あり
　・このハンダ痕はあまりキレイとは言えない状態でした

■調整記録--------------------------------------------------

【Tメーター中点調整】
　・無信号 → VR201調整 → Tメーター中点
【フロントエンドOSC調整】
　・76MHz 受信 → LO調整 → Sメーター最大
　・90MHz 受信 → TCO調整 → Sメーター最大
【フロントエンドRF調整】
　・76MHz 受信 → LA,LR調整 → Sメーター最大
　・90MHz 受信 → TCA,TCR調整 → Sメーター最大
　・83MHz 受信 → IF調整 → Sメーター最大
【レシオ検波調整】
　・音声出力端子 → WaveSpectra接続
　・83MHz 受信 → T201上段コア調整 → Tメーター中点
　・83MHz 受信 → T201下段コア調整 → 高調波歪最小
【Sメーター調整】
　・D204アノード側 → 電圧計セット
　・83MHz 受信 → T202調整 → 最大電圧
　・83MHz80dB 受信 → VR202調整 → Sメーター目盛5
【19kHz調整】
　・音声出力端子 → WaveSpectra接続
　・83MHz SUB受信 → L401調整 → Lch信号レベル最大
　・83MHz MAIN受信 → VR402調整 → STインジケーター点灯位置
【セパレーション調整】
　・音声出力 → WaveSpectraに接続
　・83MHz ST受信 → VR601調整 → 漏れ信号最小
　・実測で左右とも約40dB/1kHzでした。
【AM調整】
　・ 600kHz受信 → T302,バーアンテナ内T303調整 → Sメーター最大
　・1400kHz受信 → TC301,TC302調整 → Sメーター最大
【AMメーター調整】
　・1053kHz受信 → VR301調整 → Sメーター最大振れ位置

■特記事項--------------------------------------------------

　・動作確認時は「致命的な故障はない」と思いましたが訂正します
　・FM/AMとも受信可能ですが、特にFMで受信感度が低下しています
　・我が家の電波強度は約80dBあるので気にならなかったのですが、
　・電波強度が60dB位に低下するとかなり歪っぽい音になります
　・フロントエンドユニットが交換されている影響かもしれません

■試聴------------------------------------------------------

　・まさかフロントエンドがダウングレードされているとは、、
　・電波が弱い地域だと良好な受信は厳しいかも？

■2号機到着-------------------------------------------------

　・ここまでの作業状況を提供者様に報告したところ、
　・何と、2台目のTU-888故障機を提供していただきました
　・フロントエンドをオリジナルに戻すためのドナー2号機です
　・2号機の底板にも紙袋があり、オリジナルの回路図が入っていました
　・どうやら販売した全機に回路図がセットされていたようです

■2号機修理記録：フロントエンド内部洗浄---------------------

　・2号機を動作確認するといろいろ不具合がありました
　　・不定期な雑音「ザザッ、ザザッ」が混入する
　　・STEREOランプ点灯しない、実際のSTEREO感もない
　・電源基板で基準電圧を確認したところ、フロントエンド電圧に異常発見
　　・電源基板OG端子 → FM 12.3v / AM 12.3v ※基準値
　　・電源基板OG端子 → FM 5.2v / AM 12.2v ※実測値
　・セレクターでFM/AMを切り換えると、FM受信時に電圧が大きく低下
　・しかも電圧が安定せず5～7v辺りで常に変動する
　・AM受信時の電圧は正常
　・こうなるとFMフロントエンド内部に不具合があることが確定です
　・フロントエンド回路図を見ながら電圧降下の原因を考えると、
　・経験上C114,C115,C121,C104 / 5000pF 円板型コンデンサが怪しい予感

　・フロントエンドユニットの隙間から内部を覗いたところ、
　・予想通り真っ黒クロスケの円板型コンデンサが見えました
　・たぶん、この暗黒物質が導通して電圧降下の原因になっている？
　・そこでエレクトロニッククリーナー液を浸した歯間ブラシで洗浄
　・隙間から見える範囲、ブラシが届く範囲だけの洗浄でしたが、
　　・電源基板OG端子 → FM 12.0v /AM 12.2v ※実測値
　・電圧変動が解消し、不定期の「ザザッ、」という雑音が消えました

■フロントエンド移植（2号機→1号機）------------------------

　・2号機フロントエンドが使えることが確認できたので1号機へ移植
　・プーリーや糸をマスキングテープで固定してからユニットを取り外す
　・この機に、手が届かなかった部分の円板型コンデンサを歯間ブラシで磨く
　・1号機のフロントエンドユニットを撤去、新たに2号機のユニットを取付け
　・配線を間違えないように注意してハンダ付け
　・移植後、上記再調整作業を再度繰り返しました

■試聴------------------------------------------------------

　・久しぶりのニコイチ合体でしたが、結果は大成功！！
　・受信感度が大幅に改善、ステレオセパレーションは左右とも45dB確保
　・その後、2号機からは使えそうなパーツ（電球等）を取り外して保管
　・作業完了まで時間がかかりましたが、楽しい時間を過ごせました
　・それにしてもフロントエンドがダウングレードされていたとは、、
　・「中古動作品」として店で売られていたら疑わずに買っちゃうかも？
　・まさに「オーディオ中古市場の闇」ですね

■参考情報：同タイプのフロントエンド修理事例----------------

【修理事例1】Victor JT-V7
【修理事例2】OTTO FMT-650

■note：BLUESS Laboratory

PIONEER F-120 修理調整記録5

　・2025年10月、近くの中古店で格安ジャンク機を入手しました
　・プライスカードには「メモリボタン操作不能」と書かれています
　・メモリボタンを触ってみると「フニャフニャ」で操作感がまったくない
　・これは定番の故障だね、と思いつつ懐かしい機種なので確保してきました
　・以下、復活までの作業記録です

■製品情報--------------------------------------------------

　・オーディオの足跡 PIONEER F-120 45,000円（1982年発売）
　・オーディオ懐古録 PIONEER F-120 45,000円
　・Hifi Engine PIONEER F-90 Digital Synthesizer Tuner (1983-85)

■動作確認--------------------------------------------------

　・外観は経年の汚れや軽い擦り傷、でも状態はそんなに悪くない
　・背面にAMループアンテナ付属
　・まずはFMアンテナを接続して名古屋地区のFM局を受信テスト
　・名古屋地区のFM局を-0.1MHzの周波数ズレで受信
　・ズレた周波数でSTEREOランプ点灯、実際のステレオ感もあり
　・REC CALトーンOK、IF BAND切換インジケーター点灯
　・背面ループアンテナで名古屋地区のAM局を受信できました
　・問題はFMの周波数ズレとメモリボタンです

■内部確認--------------------------------------------------

　・F-120 と F-120D はパルスカウント検波を搭載したシンセ機です
　・基板を見渡したところ、目視で分かるような劣化個所は見当たらない
　・手が加えられていないオリジナル状態だと思います

■修理記録：メモリボタン------------------------------------

　・調整時は 76.0MHz、83.0MHz、90.0MHzをメモリ登録して随時切り換えます
　・メモリボタンが使えないと作業が捗らないので、まずはココの修理から
　・フロントパネルを外してメモリボタン（タクトスイッチ）を確認す
　・予想通りオリジナルのクッションスポンジがボロボロ劣化でした
　・この機種定番のウイークポイントです
　・タクトスイッチ12mm×12mm、スイッチ直径7mm、ボタン上面までの高さ4mm
　・高さ6mmのタクトスイッチに交換する方法もありますが、
　・今回も100均で入手できるクッションラバーを張り付けて対応
　・修理後はメモリーボタンを押したときのクリック感が超気持ちイイ！

■修理記録：トリマコンデンサ交換----------------------------

　・調整手順に従って仮調整したところ
　・フロントエンドのトリマコンデンサが過敏に反応して定まらない
　・トリマが劣化しているようなので新品10pFに交換しました
　　・TC1,TC2,TC3 → 10pF新品
　・本機は底板に点検口がないので、基板を外して裏返す必要あります
　・裏返したついでにハンダクラックの点検
　・音声RCA端子やアンテナ端子のハンダも盛り直しておきました

■調整記録--------------------------------------------------

【VT電圧】
　・TP19 → 電圧計セット
　・90MHz → L5調整 → 24.5V
　・76MHz → 8.0V ※確認のみ
【FM同調点（クアドラチュア検波）調整】
　・TP17～TP18 → 電圧計セット
　・83MHz受信 → T103調整 → 電圧ゼロ
【RF調整】
　・TP16 → 電圧計セット（Sメーター電圧）
　・76MHz受信 → L1,L2,L3調整 → 電圧最大
　・90MHz受信 → TC1,TC2,TC3調整 → 電圧最大
　・83MHz受信 → T2調整 → 電圧最大
【IF WIDE GAIN調整】
　・TP16 → 電圧計セット
　・VR101 → 中央位置にセット
　・83MHz WIDE受信 → T101調整 → 電圧最大
　・83MHz NARR受信 → VR101調整 → WIDE/NARROW同一電圧
【MUTING調整】
　・83MHz30dB受信 → VR102調整 → MUTING作動
【パルスカウント検波調整】
　・R308(TP1.26MHz) → オシロスコープセット
　・83MHz受信 → T104,T105調整 → 波形最大（実測1.27MHz）
【DCバランス調整】
　・TP10～TP11 → 電圧計セット
　・83MHz受信 → VR301調整 → 電圧ゼロ
【VCO調整】
　・TP14 → 周波数カウンタ、オシロスコープ接続
　・83MHz無変調 → VR304調整 → 38kHz
　・83MHz無変調 → L308調整 → 波形最大
【PILOTキャンセル調整】】
　・音声出力端子 → WaveSpectra接続
　・83MHz ST受信 → L306,VR305調整 → 19kHz信号最小
【STEREO歪調整】
　・音声出力端子 → WaveSpectra接続
　・83MHz ST受信 → T2,T101調整 → 歪率最小
【セパレーション調整：WIDE】
　・音声出力端子 → WaveSpectra接続
　・83MHz ST受信 → VR302,VR303調整 → 反対ch漏れ信号最小
【セパレーション調整：NARROW】
　・音声出力端子 → WaveSpectra接続
　・83MHz ST受信 → VR305調整 → 反対ch漏れ信号最小
【REC LEVEL調整】
　・83MHz受信 → 出力レベル記録
　・REC LEVEL オン → VR501調整 → -6dB　※325Hz
【AM VT電圧調整】
　・TP19 → 電圧計セット
　・ 522kHz → L202調整 → 2.0V
　・1611kHz → TC202調整 → 24.5V
【AM RF調整】
　・TP15 → 電圧計セット（Sメーター電圧）
　・ 729kHz受信 → L201調整 → 電圧最大
　・1332kHz受信 → TC201調整 → 電圧最大

■試聴------------------------------------------------------

　・トリマ交換と再調整によって受信感度が大幅アップしました
　・セパレーションも60dB以上確保できるなど高性能機です
　・ただシグナルメーターが無いなど地味な外観で損してる名機です

■note：BLUESS Laboratory

Victor JT-V9 修理調整記録

　・2025年10月、いつか見てみたいと思っていた機種を寄付していただきました
　・昭和時代の香り漂うオールドチューナーは大好物です
　・以下、復活までの作業記録です

■製品情報--------------------------------------------------

　・オーディオの足跡 VICTOR JT-V9 83,000円（1973年頃）
　・オーディオ懐古録 VICTOR JT-V9 AM/FM STEREO TUNER 83,000円

　・同級生は SONY ST-5130 69,800円（1972年）辺りでしょうか

■動作確認--------------------------------------------------

　・フロントパネルの機種名の横に「DISCRETE 4 CHANNEL READY」の青い印字
　・背面端子を見ると固定/可変端子以外に DET OUT端子あり
　・つまり「外部アダプタを介せば4ch放送に対応しているよ」という意味ですね
　・ただ、FM 75Ω端子が一回り小さいサイズで通常端子が固定できない、、
　・仕方ないので75Ω～300Ω変換器を挟んで300Ω端子にアンテナを接続
　・電源オン、周波数窓と二つのメーターが美しく緑色照明に浮かび上がる
　・長さの異なる指針が2本、短いFM用は赤色、長いAM用はオレンジ色に点灯
　・なるほど、上段のFM目盛りと下段のAM目盛りに合わせた指針照明でした

　・フロントに見慣れない INE(Impulse Noise Ereaser)スイッチ
　・たぶんSONY ST-5130のINS(Impulse Noise Suppressor)機能と同等と思います
　・当時走っていた自動車はノイズを待ち散らしていたのでその対策回路です
　・ノイズが気になる時はON、それ以外はOFFという使い方ですが、
　・でも50年経った現代のクルマは優秀なので常時OFFでOK

　・名古屋地区のFM局を受信しようとするとTメーターがほとんど動かない
　・Sメーターはそれなりに振れるが最大点と離れた位置でFM放送を受信
　・指針が示す周波数と実周波数のズレは約-0.4MHz
　・STEREOランプは点灯したり消灯したり安定しない
　・一方のAM放送は背面バーアンテナで良好に受信OK
　・FM回路の調整箇所が大幅にズレている予感です

■内部確認--------------------------------------------------

・まずは、通気口周辺に大量に堆積した積年のホコリを除去して徹底清掃
　・ヤニ汚れが無かったのでかなりキレイな状態に戻りました

　・FMフロントエンドは高級なシールドケース入り5連バリコン
　・FM専用機でよく見かけるタイプです
　・さらに後方にAM3連フロントエンドを備えたのFM/AM独立型
　・FMはIFバンド切換なし、CF×4 → レシオ検波
　・MPX回路はICを使わないディスクリート構成
　・AM回路もディスクリート構成
　・電源基板とINE(Impulse Noise Ereaser)基板は脱着可能な縦置き配置
　・照明電球 8v/0.3A

■調整記録--------------------------------------------------

　・回路図などの資料がないので試行錯誤で調整手順を組み立てました

【OSC調整】
　・90MHz受信 → TCo調整 → Sメーター最大
　・76MHz受信 → Lo 調整 → Sメーター最大
【RF調整】
　・90MHz受信 → TCA,TCR1,TCR2,TCR3 調整 → Sメーター最大
　・76MHz受信 → LA,LR1,LR2,LR3 調整 → Sメーター最大
　・83MHz受信 → IF調整 → Sメーター最大
【レシオ検波調整】
　・音声出力 → WaveSpectra
　・83MHz受信 → T101 上段コア調整 → Tメータ中点
　・83MHz受信 → T101 下段コア調整 → 高調波歪最小
【FM Sメーター調整】
　・83MHz受信 → T202調整 → Sメーター振れ最大
　・83MHz受信 → VR201調整 → 振れ具合調整
【ミューティング検波調整】
　・D214 カソード側 → 電圧計セット
　・83MHz受信 → T203調整 → 電圧最大
　・83MHz40dB受信 → VR202調整 → MUTING1
　・83MHz20dB受信 → VR203調整 → MUTING2
【MPX調整】
　・音声出力 → WaveSpectra
　・83MHz,SUB信号受信 → T501,T502,T503調整 → Lchレベル最大
　・83MHz,Lch信号受信 → VR501調整 → 反対chへの漏れ信号最小
　・83MHz,Rch信号受信 → VR502調整 → 反対chへの漏れ信号最小
【AM調整】
　・ 600kHz受信 → T301,T302,バーアンテナ 調整 → Sメーター最大
　・1400kHz受信 → TC3,TC2,TC1調整 → Sメーター最大
　・VR301調整 → AM Sメーター振れ具合調整

■試聴------------------------------------------------------

　・最初に確認した不具合症状は再調整で復旧できました
　・深刻な故障個所が無くて良かったです
　・落ち着いた緑色照明に浮かぶ二つのメーターと周波数を刻んだ目盛り
　・その前で鮮やかに浮き上がる赤色とオレンジ色の指針
　・STEREO インジケーターが赤く点灯すると絶妙の配色バランスが生まれます
　・この独特の雰囲気がアナログチューナーの魅力です
　・別売のウッドケース（WD-1 3,400円）があれば高級感がアップしそう
　・半世紀以上前の製品と思うと、ちょっと感慨深いものがあります

■note：BLUESS Laboratory

PIONEER F-500 修理調整記録4

　・2025年9月、PIONEER F-500の故障機を寄付していただきました
　・AMは受信OKだがFMは激しい雑音ばかりで使えないそうです
　・以下、作業記録です

■製品情報--------------------------------------------------

　・オーディオの足跡 Pioneer F-500 49,800円（1979年発売）
　・Hifi Engine PIONEER F-500 (1981)

■動作確認--------------------------------------------------

　・ボディにはひっかき傷、サビ、汚れ、
　・フロントパネル左側上面に引っ掻き傷、でも前面はほぼ無傷
　・さて肝心の受信性能は？　FMアンテナを接続して電源オン、、
　・周波数窓の照明は点灯、メーター照明も点灯、電球切れなし
　・選局ツマミを回すと激しいバリバリノイズが発生
　・ノイズに連動してTメーターとSメーターが激しく振れる
　・選局ツマミを慎重に操作するうちに名古屋のFM局が受信できました
　・受信時はSTEREOインジケーター点灯、その他インジケーターも点灯
　・IFバンド切換など基本操作に問題さなそうです
　・AM受信は背面パネルのAMバーアンテナで受信OKでした
　・バリバリノイズの原因はバリコン軸の接触不良の予感

■内部確認--------------------------------------------------

　・ボディ後方開口部付近に大量に堆積したホコリを清掃
　・フロントパネルを分解して徹底清掃
　・予想通りフロントエンドのバリコン軸が緑青色に変色していました
　・配線面も確認しましたが、修理歴や改造歴は無さそうです

■修理記録：バリコン軸洗浄、真っ黒IC洗浄--------------------

　・指針を移動すると「バリバリ」と凄い雑音が発生
　・この症状は、経験的にバリコン軸のサビ付きが原因です
　・バリコンの回転軸には緑青色に変色した劣化グリスが固まっていました
　・爪楊枝の先端や歯間ブラシで丹念に清掃
　・最後にコンタクトグリスを塗布して完了
　・これでバリバリ雑音は解消しました
　・ついでに真っ黒に変色したIC（HA1201,HA1197,PA3007,PA5002）も対策
　・表面は硬めの歯ブラシで、足の裏側は細めの歯間ブラシで磨きました

■調整記録--------------------------------------------------

【FM OSC調整】
　・IF BAND＝NARROW
　・基板上の12番端子にDC電圧計セット（Sメーター電圧）
　・目盛り位置76MHzに指針セット
　・76MHz 無変調 70dB 受信 → L5調整 → Sメーター最大
　・目盛り位置90MHzに指針セット
　・90MHz 無変調 70dB 受信 → TC5調整 → Sメーター最大
【RF調整】
　・IF BAND＝NARROW
　・基板上の12番端子にDC電圧計セット（Sメーター電圧）
　・目盛り位置76MHzに指針セット
　・76MHz 無変調 40dB 受信 → L1,L2,L3,L4調整 → Sメーター最大
　・目盛り位置90MHzに指針セット
　・90MHz 無変調 40dB 受信 → TC1,TC2,TC3,TC4調整 → Sメーター最大
【IF調整】
　・IF BAND＝NARROW
　・目盛り位置83MHz付近でSメーター最大位置に指針セット
　・83MHz 100％変調 40dB 受信 → T1,T2,T3調整 → Sメーター最大
　・Sメーターの目盛りを記録
　・IF BAND＝WIDE
　・VR1調整 → Sメーターの目盛りをNARROW時と同じ位置に。
【FM同調点調整】※クアドラチュア検波
　・IF BAND＝WIDE
　・83MHz 100％変調 70dB 受信 → T4調整 → Tメーター中点
【パルスカウント検波調整】
　・IF BAND＝WIDE
　・83MHz 100％変調 70dB 受信 → T5調整 → TP電圧最大
　・TP1 周波数カウンタ接続
　・83MHz 100％変調 70dB 受信 → T6調整 → 1.26MHz
　・TP4～TP5 電圧計接続
　・83MHz 100％変調 70dB 受信 → VR2調整 → 電圧ゼロ
【Sメーター振れ調整】
　・VR3調整
【ミューティング調整】
　・VR4調整
【REC CALトーン調整】
　・VR5　－6dB設定　※実測325Hz
【VCO調整】
　・IF BAND＝WIDE
　・TP3 周波数カウンタ接続
　・無信号 → VR6調整 → 76Hz
【パイロット信号キャンセル調整】
　・IF BAND＝WIDE
　・オーディオ出力をWavespectraで観測
　・83MHz ステレオ信号 60dB 受信 → T7,VR7調整 → 19kHz最小
　・左右バランスに注意
【セパレーション調整】
　・IF BAND＝WIDE
　・83MHz ST 1KHz 80dB 受信 → VR9調整 → Lch漏れ最小
　・83MHz ST 1KHz 80dB 受信 → VR10調整 → Rch漏れ最小
【セパレーション調整】
　・IF BAND＝NARROW
　・83MHz ST 1KHz 80dB 受信 → VR8調整 → L/Rch漏れ最小
【AM OSC調整】
　・729kHz（NHKラジオ）受信 → TA1調整 → Sメーター最大
　・1332kHz（東海ラジオ）受信 → TCA2調整 → Sメーター最大
【AM RF調整】
　・729kHz（NHKラジオ）受信 → バーアンテナ調整 → Sメーター最大
　・1332kHz（東海ラジオ）受信 → TCA1調整 → Sメーター最大
　・1053kHz（CBCラジオ）受信 → TA2調整 → Sメーター最大
【AM IF調整】
　・VR11調整 → WIDE/NARROW Sメーター振れを同じ位置に調整

■試聴------------------------------------------------------

　・再調整によって良い性能を取り戻したと思います
　・周波数窓とメーター照明、インジケーターLEDがイイ雰囲気ですね
　・さて、次はLED化ですね

■note：BLUESS Laboratory

KENWOOD D-3300T 修理調整記録12

　・2025年9月、D-3300Tの故障機が届きました
　・何と、20年間眠っていた個体だそうです
　・久しぶりに通電したところ不具合症状多数で使えないとのこと
　・以下、復活までの作業記録です

■製品情報--------------------------------------------------

　・オーディオ懐古録 KENWOOD D-3300T 140,000円（1986年）
　・オーディオの足跡 KENWOOD D-3300T 140,000円（1986年発売）
　・KENWOOD D-3300T 取扱説明書 日本語版PDF

■動作確認--------------------------------------------------

　・天版に少しキズがありますが全体に綺麗な個体です
　・FMアンテナを接続して名古屋地区のFM局を受信してみました
　・RF DIRECT → オート選局ではすべての局を素通りして受信不可
　・RF DISTANCE → -0.1MHzズレた周波数ですべてのFM局を受信OK
　・例えば82.5MHzの局を82.4MHzで受信します
　・ズレた周波数でもSTEREOランプ点灯、MODULATIONバーも点灯
　・ただ聞こえてくる音はかなり歪っぽい感じでステレオ感がない
　・REC CALトーンは正常
　・受信感度の低下、FM同調点のズレが原因だと思います

■内部点検--------------------------------------------------

　・ボディを開けて内部点検、目視で分かるような故障個所は見当たらない
　・信号発生器を使って各部仮調整したところ、
　・-0.1MHzの周波数ズレはFM同調点調整によって修正できました
　・正しい周波数でオートストップし、STEREOランプ点灯
　・受信感度低下の問題もフロントエンド調整で復旧
　・RF DIRECTでもオート選局で受信できるようになりました
　・表示部だけ見ていると正常動作に戻ったように見えますが、、
　・でも、出てくる音は変わらず歪っぽいまま
　・モノラル放送では綺麗な音声、でもステレオ受信時は歪音がひどい状態です
　・STEREO時のセパレーション値はたった5dB、ラジカセ以下の低レベルでした
　・これではD-3300Tの本来の性能とは程遠い状態です
　・フロントエンド～検波回路までは正常、MPX回路が故障しているようです
　・なお登録したメモリー内容はプラグを抜いて1週間後も保持していました

■修理記録；MPX回路-----------------------------------------

　・MONO受信時は正常、STEREO受信時に歪音が激しくなります
　・19kHz信号が出てSTEREOインジケーターも点灯する状況なので
　・IC16（MC1495L）,IC17（AN7418S）の電圧と信号を見ながら故障個所を探索

【交換部品】
　・D30 ツェナーダイオード 4.3v → 新品4.3v ※基板に焦げ跡
　・D29 定電流ダイオード 4.5mA → 新品4.5mA ※基板に焦げ跡
　・D45 ツェナーダイオード 8.2v → 新品8.2v ※故障
　・Q55 トランジスタ 2SC2003 → 2SC2002
　・C123 電解コンデンサ 1uF/50v → 1uF/50v
　・C121 電解コンデンサ 470uF/10v → 470uF25v
　・C136 電解コンデンサ 100uF/10v → 100uF/25v ※ 3Ω抵抗化
　・C135 電解コンデンサ 100uF/10v → 100uF/25v ※124Ω抵抗化

　・特にD29とD30は、部品を外すと基板面が焼け焦げていました
　・劣化していた部品が20年ぶりの通電でビックリしたのかも？
　・上記の部品交換で動作が正常化したので後述の受信調整を実施
　・歪音が消えてD-3300T本来の性能を取り戻しました

■調整記録--------------------------------------------------

【本体設定】
　・IF BAND：WIDE
　・RF SELECTOR：DISTANCE
　・QUIETING CONTROL：NORMAL
【VT電圧】
　・TP6～TP7 DC電圧計セット
　・アンテナ入力なし
　・76MHz → L5調整 → 3.0V±0.1V　※実測 2.9V
　・90MHz → TC5調整 →25.0V±0.1V　※実測24.8V
【検波調整】
　・TP10～TP11 DC電圧計セット
　・83MHz受信 → L12調整 → 0.0V±10mV　※実測-3.5V
　・TP16～TP17 DC電圧計セット
　・83MHz受信 → L9調整 → 0.0V±10mV　※実測+338mV
【RF調整】
　・Multipath V端子 DC電圧計セット ※Sメーター電圧
　・76MHz受信 → L1～L4調整 → 電圧最大
　・90MHz受信 → TC1～TC4調整 → 電圧最大
【IFT調整】
　・Multipath V端子 DC電圧計セット ※Sメーター電圧
　・83MHz受信 → L10,L11,L22調整 → 電圧最大
　・83MHz受信 → L11調整 → 電圧最大
【AUTO STOP調整】
　・83MHz,20dB受信 → VR1調整 → STEREOインジケータ点灯
【SIGNAL METER調整】
　・電源スイッチ後方の小さな基板
　・83MHz,50dB → VR3調整 → 7番目のドット（最上段）点灯
【TUNING METER調整】
　・SELECTOR：MONO
　・83MHz,80dB → VR2調整 → ※
　　※中央の縦白セグメント点灯、両側の赤縦セグメントの中点へ
【MPX VCO調整】
　・TP15に周波数カウンタ接続
　・83MHz,80dB → VR5調整 → 76.00kHz±50Hz
【PILOT CANCEL調整1】
　・音声出力をWavespectraで観察
　・83MHz,ST信号 → VR1調整 → 19kHz信号最小
　・左右chのバランス確認
【PILOT CANCEL調整2】
　・83MHz,ST信号 → L20調整 → 19kHz信号最小
　・左右chのバランス確認
【SUB CARRIER調整（38kHz）】
　・音声出力をWavespectraで観察
　・83MHz,SUB信号 → L19調整 → Lchレベル最大
【歪調整1 DLLD】
　・83MHz,MONO → VR3調整 → 歪率最小
【歪調整2 MONO】
　・83MHz,MONO → VR4調整 → 歪率最小
【歪調整3 MONO】
　・83MHz,MONO → VR6調整 → 歪率最小
【歪調整4 STEREO】
　・83MHz,L信号 → VR5調整 → 歪率最小
【歪調整5 STEREO】
　・83MHz,SUB信号 → VR7調整 → 歪率最小
【歪調整6】
　・83MHz,MAIN信号 → VR8調整 → 歪率最小
【歪調整7】
　・83MHz,L信号 → VR9調整 → 歪率最小
【歪調整8 NARROW】
　・IF BAND：NARROW
　・83MHz,MAIN信号 → VR2調整 → 歪率最小
【SEPARATION調整1 L】
　・83MHz,R信号 → VR4調整 → Lchもれ最小
【SEPARATION調整2 R】
　・83MHz,L信号 → VR3調整 → Rchもれ最小
【SEPARATION調整3 NARROW】
　・IF BAND：NARROW
　・83MHz.L/R信号 → VR2調整 → もれ最小
【DEVIATION調整】
　・REC CAL オン
　・VR4調整 → 左から4番目のドットが点灯する位置

■試聴------------------------------------------------------

　・20年も眠っていた個体なので、お目覚めの機嫌が悪かったようです
　・今後は定期的に通電してあげてください

■note：BLUESS Laboratory